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• 作者：精进电动
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• 发布时间：2019-01-18
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【概要描述】2019年1月18日，北京汽车博物馆，2018铃轩奖颁奖盛典暨第三届中国汽车零部件论坛成功举行。代表着2018年中国汽车零部件行业先进水平的21家企业凭借优秀的产品和技术荣获2018第三届铃轩奖——中国汽车零部件产业贡献奖各类奖项。精进电动“JJE-EDM3000F系列纯电驱动总成”荣获动力总成类零部件年度贡献奖。

 




 铃轩奖专家顾问委员会及评审委员会由知名专家、学者、机构及整车企业研发负责人组成，经过为期70天的提报和初选工作，2018第三届铃轩奖共收集本土和外资零部件企业案例百余份。组委会从先进性(30%)、可靠性(20%)、适应性(20%)、服务性(10%)、品牌力(10%)、市占率(10%)等六个维度对提报的零部件参选企业的产品和技术进行考评，精进电动“3000系列深度集成三合一纯电驱动系统”最终获得动力总成类零部件年度贡献奖是对该产品的极大肯定。精进电动也是唯一一家连续三年获得铃轩奖的企业。
 



 

铃轩奖评委、上海预致汽车资讯有限公司CEO张豫为精进电动科技股份有限公司副总裁李红旗颁奖

 

在不久前结束的中国电动汽车百人会会议期间，全国政协副主席、中国科协主席万钢，工信部部长苗圩，欧阳明高院士等领导及行业专家及企业家也对精进电动“3000系列深度集成三合一纯电驱动系统”给予了高度的评价。

 



 

精进电动创始人、董事长、CEO、总工程师余平向全国政协副主席、中国科协主席万钢，工信部部长苗圩，欧阳明高院士等领导及行业专家及企业家介绍“精进电动深度集成三合一电驱动总成”

 

当下新能源汽车技术突飞猛进，电驱动系统也从最开始的“分立式”向“集成化、一体化”发展。精进电动从2015年起就开始了电机和减速器深度集成的一体化设计，并于2017年实现了“二合一总成”的批量应用。在此基础上，精进继续增大研发力度，推出此款适用于新能源乘用车及轻型商用车的“3000系列深度集成三合一纯电驱动系统”。

 

精进电动从轻、快、好、省四个力度着力，基于公司成熟的OD220平台电机、高速两级减速器、高功率密度电机控制器的自主设计，将三大件深度集成，研发出更轻、更节能、成本更低的“3000系列深度集成三合一纯电驱动系统”。这是精进电动完全自主开发设计制造的最新一代主打产品，也是国际行业首款“深度集成”的三合一纯电驱动系统。

 



精进电动深度集成三合一电驱动总成

 

相对“组装式“的集成方法，精进电动将电机轴系和减速器输入轴合二为一、电机端盖和减速器箱体合二为一，深度集成缩短了总成的轴向尺寸，减轻了重量，改善了传动效率，还特别增加了具有精进电动专利的核心结构设计。

 

轻：整个系统的总重约95kg，质量降低近10%，在新能源汽车轻量化的路上又迈出一步。

 

快：该系统电机转速从原有的1万2千转，提高到了1万6千转，可以满足更高的车速要求。

 

好：系统深度集成消除了电机和减速器的同轴度误差，提高了总成的结构刚度，也就随即降低了振动噪音。

 

省：减速器效率提升1%的情况下，成本也得到有效控制，降低10%~15%。

 

 该系统总成半轴输出扭矩3000牛米，系统最高功率从原来的140千瓦提高到了160千瓦，并且很快还会推出230kW的“高配版”。根据客户要求，系统的功能安全可以达到ASIL-C级或D级。此外，该系统还具备具有选装驻车制动机构，驻车制动的电子控制部分集成到了电机控制器里面，进一步降低了重量和成本。

 

数据显示，我国新能源汽车市场已从2011年销量0.82万辆到2018年销量突破百万辆，达125.6万辆，中国也已经连续数年成为全球新能源汽车产销第一的市场。种种迹象表明，国内新能源汽车行业已步入高速发展阶段，更成熟的技术以及更优质的零部件配套将会越来越受市场欢迎。目前，精进电动该平台的驱动电机年装车超过10万台，即将投产的“三合一总成”也将迎来新一轮的爆发。

 

该系统目前已经获得了国内外领先的几个大型整车集团的大批量订单，将于2019年年底在精进电动上海嘉定基地、山东菏泽基地同步投产，在短时间内年供货量达到20万套以上。

 

感谢铃轩奖组委会对精进电动的认可和肯定。精进电动将带着这份荣誉，继续坚持创新、坚持0ppm的品质，不仅仅要防守我们的核心市场，而且要进一步拓展市场份额，进一步拓展对美、欧的出口。精进电动的理念是，与国际上最优秀的整车厂合作，做最具挑战的产品，继续推动汽车电动化的进步。